فالهالا وصلت أخيرا! بعد سنوات من التأخير، تعد تحفة أستون مارتن الهجينة بقوة 1064 حصانًا، وتصل إلى 100 كم/ساعة في 2.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 350 كم/ساعة. هل ستكون هذه السيارة الخارقة التي طالما انتظرناها؟ حان الوقت لاستكشاف التفاصيل.
السؤال الأول هو بالطبع – هل كان الانتظار يستحق ذلك؟ أستون مارتن فالهالا تم تقديمه كمفهوم في عام 2019 ايه ام-ار بي 003 ووعدت بمزيج من تكنولوجيا الفورمولا 1 والمرافق اليومية. الآن بعد أن تم الكشف عن نسخة الإنتاج أخيرًا، يمكننا أن نقول بأمان أن الوعود قد تم الوفاء بها – على الأقل على الورق.
تحت غطاء المحرك أو خلف ظهر السائق، يزأر محرك توربو مزدوج محرك V8 سعة 4.0 لتر، مستعارة من ايه ام جي-جو، ولكنها تتكيف بشكل جيد مع معايير أستون مارتن. النتيجة؟ 828 حصانًا (610 كيلووات) من محرك يمكنه الدوران بما يصل إلى 8000 دورة في الدقيقة تقريبًا. وحتى لا نكون تقليديين للغاية، تمت إضافة ثلاثة محركات كهربائية أخرى إلى المحرك، ليصل إجمالي القوة إلى 1079 حصانًا (793 كيلووات).
السحر الفني – أكثر من مجرد القوة الخام
الشيء المثير للاهتمام في المحرك الكهربائي هو توزيع الطاقة. تم دمج أحد المحركات الكهربائية في ناقل الحركة ثنائي القابض ذو 8 سرعات ويعمل كمولد وبادئ تشغيل. ويتم تثبيت المحركين الآخرين على العجلات الأمامية، مما يتيح الدفع الرباعي وتوجيه عزم الدوران المتقدم. معلومة أخرى للذواقة: لا يوجد في Valhalla ترس عكسي! تعتني المحركات الكهربائية الأمامية بالرجوع للخلف.
تتمتع Valhalla أيضًا بوضع قيادة كهربائي بالكامل بمدى يصل إلى 13.8 كيلومترًا (8.6 ميلًا) وسرعة قصوى تبلغ 130 كم / ساعة (80 ميلاً في الساعة). في حال كنت تتساءل عن مدى سرعة انطلاق Valhalla في Valhalla، دعنا نقول فقط أن الأمر يستغرق 2.5 ثانية فقط للوصول إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة). السرعة النهائية؟ 350 كم/ساعة (217 ميلاً في الساعة)، وهو رقم يستحق تكنولوجيا الفورمولا 1 المخبأة تحت غلاف من الكربون.
الفن والتكنولوجيا الديناميكية الهوائية من سيارات السباق
ما يجعل Valhalla أكثر تميزًا هو الديناميكيات الهوائية النشطة. يتم ضبط الجناح الخلفي الضخم والجناح الأمامي وفقًا لوضع القيادة المحدد. في وضع “السباق”، يتم رفع الجناح إلى الحد الأقصى، ويولد مع الجناح الأمامي 600 كجم (1322 رطلاً) من القوة الضاغطة عند سرعة 240 كم/ساعة (149 ميلاً في الساعة). وهذا يكفي لـ Valhalla لتحتفظ بالخط في أسرع المنعطفات، حيث سيخرج العديد من المنافسين عن المسار.
الهيكل، كما يليق بهذا الوحش، من عالم السباقات. يوجد نظام تعليق “دفعي” مستوحى من سيارات الفورمولا 1 في الأمام وتصميم متطور متعدد الوصلات في الخلف. ويرتبط كل هذا بهيكل أحادي مصنوع من الكربون خفيف الوزن وقوي للغاية، مما يؤدي إلى وزن جاف يبلغ 1,655 كجم (3,648 رطلاً).
See also
التصميم الداخلي: وظائف بسيطة لتحقيق أقصى قدر من المتعة
إذا كنت تتوقع رفاهية DB12، فقد تصاب بخيبة أمل. تم تصميم Valhalla للقيادة، لذا فإن التصميم الداخلي بسيط ورياضي. الكربون العاري، عجلة قيادة السباق، النفق المركزي المرتفع والمقاعد المنخفضة. لكن هذا لا يعني أنهم نسوا الراحة. يوجد أيضًا نظام الصوت Bowers & Wilkins وApple CarPlay ونظام الملاحة والكثير من الكانتارا.
السعر والمستقبل: هل فالهالا سماوية حقًا؟
يبدأ إنتاج سيارة Aston Martin Valhalla في النصف الثاني من عام 2025 وسيقتصر على إنتاجها فقط 999 نسخة. لم يتم الكشف عن الأسعار رسميًا بعد، لكن توقع الأرقام أعلاه 800.000 € (حوالي 850.000 $). من المؤكد أن هذا السعر سوف ينفر الكثيرين، لكن عشاق السيارات الثمينة يعرفون أن Valhalla تستحق كل قرش.
إذا كان الهدف هو خلق أفضل مزيج من تكنولوجيا الفورمولا 1 ومزايا الطريق، فإن أستون مارتن فالهالا هي السيارة الناجحة. هل هذه حقا سيارة الله؟ سيعطي الوقت والأسفلت الإجابة النهائية، ولكن من حيث الأرقام والتكنولوجيا، فهي واحدة من أكثر السيارات الخارقة إثارة للإعجاب اليوم.
إذا كان لديك ما يكفي من الأصفار في حسابك وكنت مستعدًا لتجربة مذهلة، فإن Valhalla تستحق الانتظار بالتأكيد!
