يشهد قطاع النقل في المملكة العربية السعودية تحولًا تاريخيًا مع اقتراب الافتتاح المرتقب للمسار البرتقالي لقطار الرياض على محور طريق المدينة المنورة، ويأتي هذا الإنجاز كخطوة أخيرة في استكمال منظومة النقل الحديثة، التي تضم ستة مسارات رئيسية تمتد على طول 176 كيلومترًا، ويمثل هذا المشروع الضخم نقلة نوعية في مجال النقل العام، حيث يوفر حلولًا مبتكرة للتنقل عبر 85 محطة متنوعة، من بينها أربع محطات رئيسية استراتيجية، وسيسهم هذا المشروع الحيوي في تحسين جودة الحياة للمواطنين والمقيمين، من خلال تقليص زمن الرحلات وتوفير خيارات نقل آمنة وموثوقة.
أبرز أهداف ومواصفات تشغيل قطار الرياض
يمثل مشروع قطار الرياض نقلة استراتيجية في تطوير منظومة النقل العام بالعاصمة السعودية، مجسدًا رؤية طموحة لمستقبل النقل الحضري، فمن خلال تصميمه المتطور وشبكته الشاملة، يضع المشروع معايير جديدة في مجال النقل العام، مما يجعله نموذجًا يحتذى به على مستوى المدن العالمية الكبرى.
تتميز المحطات التي أشرفت على تصميمها وزارة النقل، بمواصفاتها الهندسية المتقدمة التي تجمع بين الجمال المعماري والكفاءة الوظيفية، ويوجد 34 محطة علوية بجانب 4 محطات على سطح الأرض، فضلًا عن 47 محطة تحت سطح الأرض.
المحطات الأربع الرئيسية لقطار الرياض
المحطات الرئيسية الأربع لقطار الرياض هي:
- محطة STC.
- المحطة الغربية.
- محطة قصر الحكم.
- محطة مركز الملك عبد الله المالي KAFD.ف
أهم ما توفرها المحطات الرئيسية
تتميز المحطات الرئيسية لقطار الرياض بموقعها الاستراتيجي في المناطق الحيوية ذات الكثافة السكانية العالية، حيث تعمل كنقاط محورية تلتقي فيها مختلف مسارات القطار وشبكة الحافلات، وقد صُممت هذه المحطات لتقدم تجربة متكاملة للمسافرين، تجمع بين الكفاءة التشغيلية والخدمات المتنوعة.
- لضمان كفاءة التشغيل تم توزيع 19 موقعًا لمواقف السيارات على امتداد مسارات الشبكة، كما تم إنشاء سبعة مراكز متخصصة لصيانة ومبيت القطارات في مواقع استراتيجية على أطراف المدينة.
- تضم المحطات منظومة متكاملة من الخدمات تشمل مواقف السيارات الواسعة.
- ومراكز خدمة العملاء، ومنافذ بيع التذاكر.
- بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من المحلات التجارية والمطاعم.
وقد روعي في تصميمها الطابع المعماري الفريد الذي يعكس الهوية الحضارية للمملكة، مع الحرص على استخدام مواد صديقة للبيئة في عملية البناء.
